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深圳站深圳北客运车间一班值班员戴隆平指着东广场介绍：大拟车站提质改造前，每当节假日高峰期，旅客排队进入候车室至少需求30分钟。据深圳市旅行部分计算，起对本年国庆节假日，起对到深圳旅行的省内旅客占一半以上，大部分游客乘高铁抵达，深圳北站共服务350多个旅行团队，10月1日发送旅客量达32.66万人次，同比增加近两成。

以往从深圳北站东广场进站人挤人，美产现在大为改观，不到10秒钟就‘丝滑进站。再做加法，品征将座椅从2500多张增加到5000张，站内22台大型空调、4个厕所悉数更新改造，装置5G基站20个。2021年6月起，关税分担深圳北站的深圳站副站长欧阳巍牵头建立深北客运提质作业专班，侧重处理旅客进站的难点痛点。

本年10月上旬，加拿一个200人的香港旅行团抵达深圳北站，作业人员潘杨为旅行团成员供给粤语翻译、指引道路，协助他们快速精确地抵达搭车地址。很多旅客进站后，大拟面积有限的候车室怎么防止过度拥堵？深圳北站先做减法，撤消候车室中心的商铺、广告牌等，腾出2500平方米的空间。

到上海虹桥、起对杭州东等高铁大站调研学习，起对并结合深圳北站的客流特色，深圳北站最终将实名制验证与安查看危合二为一，处理了旅客验证排队、安检又排队带来的重复排队问题。

此外，美产还将东进站口人工验证通道由8条增至10条、自助验证闸机由24台增至39台，提高了通行功率，节省了人力资源。平行服日常使命大幅精简，品征例如：论剑参加次数下降至3次，行商和烈士的单人玩法奖赏次数削减为1次（总收益不变）。

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